L'avion, le zinc, le voyage en bétaillère

Douze heures mais d'abord une heure de plus à cause d'un incident au refroidissement du moteur droit. Par contre, le rafraichissement de la cabine va bien, trop bien même. Donc assis treize heures sans parvenir à disposer les jambes confortablement, à tenter vaguement de dormir sans soutien pour la tête, vaguement protégé du frais par une fine couverture. J'aime pas tellement l'avion. Ou alors en première ?

 Les stewards et hôtesses circulent régulièrement pour alimenter le troupeau organisé en batterie. L214 aurait des vidéos à faire quant aux conditions d'élevage que nous subissons, nous les reclus de l'avion.

 Sauf qu'on est volontaires !